Железобетонные блоки лотков Блок 213 представляют собой надежные конструкции прямоугольной формы с характерным П-образным сечением. Эти элементы специально разработаны для создания эффективных водопропускных систем в дорожном строительстве.
Конструкции активно используются при обустройстве водоотводных каналов вдоль насыпей автомобильных и железных дорог, особенно на участках с косогорами. Они образуют прочный водопропускной канал, способный выдерживать периодические водные потоки. Важно отметить, что изделия совместимы с другими элементами системы, предусмотренными стандартом ТП 501-96.
Блоки демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в различных климатических зонах, за исключением районов вечной мерзлоты. Их можно использовать при температуре января не ниже -13°C. Конструкции разработаны с учетом требований СНиП II Д.7-62 и рассчитаны на стандартные дорожные нагрузки Н30, НК80 и С14.
Каждый блок имеет четкую маркировку, облегчающую идентификацию:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к внешним воздействиям, с возможностью применения трафаретов или штампов.
Для изготовления используется высококачественный тяжелый бетон марки М300 с водоцементным соотношением не более 0,55. Материал обладает морозостойкостью F150 и водонепроницаемостью W2, что гарантирует долговечность конструкции.
Арматурные элементы производятся из стали класса AII (марка ВСт5) и AI (марка ВСт3) с обязательной антикоррозийной обработкой. Все этапы производства строго контролируются в соответствии с требованиями ГОСТ 4795-59 и ГОСТ 5781-61.
При складировании блоки укладываются в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой между уровнями. Важно обеспечить свободный доступ техники к местам хранения.
Транспортировка требует особого внимания - конструкции должны быть надежно зафиксированы во избежание смещений. Это гарантирует сохранность изделий при перевозке и последующем монтаже.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, блоки лотков Блок 213 обеспечивают надежную и долговечную работу водоотводных систем в различных условиях эксплуатации.
Документ ТП 501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений для автомобильных и железных дорог общего назначения, прокладываемых в косогорной местности, были запроектированы специальные изделия и конструкции из железобетона. Их рабочие чертежи с детальным описанием процесса производства приведены на страницах Типового проекта 501-96. Номенклатурный перечень с ключевыми характеристиками включает в себя различные виды блоков лотков, гасителей и сопряжения, которые в совокупности позволяют реализовать прокладку быстротоков с круглыми трубами диаметрами от 75 до 150 см, и прямоугольными трубами с пропускным отверстием размерами от 1 до 2 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
