Звенья оголовков Блок 106 – это важные элементы дорожной инфраструктуры, которые активно применяются при строительстве автомобильных и железных дорог. Их основное назначение – создание эффективных водосборных систем, необходимых для отвода дождевых и талых вод от дорожного полотна. Это помогает предотвратить размывание насыпей и продлевает срок службы дорожного покрытия.
Конструктивно водосборная система представляет собой искусственный канал, собираемый из различных железобетонных элементов. Помимо звеньев оголовков Блок 106, в комплект входят откосные стенки, лекальные блоки фундаментов, подпорные элементы и блоки кордона. Все детали тщательно подгоняются друг к другу, стыки замоноличиваются и гидроизолируются, образуя прочный и герметичный водовод. Такая конструкция отличается высокой надежностью, долговечностью и требует минимальных затрат на обслуживание.
Согласно стандартам Серии 3.501-104, маркировка изделия может указываться в двух вариантах:
Звенья оголовков Блок 106 используются при строительстве водосборных систем как для автомобильных, так и для железнодорожных насыпей. Они подходят для водотоков как периодического, так и постоянного действия. Особенность этих элементов – способность выдерживать значительные нагрузки, возникающие от проезжающего транспорта и давления грунта (насыпи могут достигать высоты 20 метров).
Маркировка включает тип изделия и номер размерной группы. Дополнительно на боковой грани указывают данные производителя, дату изготовления и массу блока. Все надписи выполняются несмываемой черной краской.
Основные размерные характеристики:
Для производства звеньев оголовков Блок 106 используется тяжелый бетон марки М400 и выше с улучшенными эксплуатационными свойствами:
Армирование выполняется стальными каркасами классов А-100 и А-200 с антикоррозионной обработкой. Благодаря специальным добавкам бетон устойчив к агрессивным средам и сейсмическим воздействиям до 9 баллов.
Перевозка массивных железобетонных звеньев осуществляется специальным транспортом с соблюдением всех мер предосторожности:
На складе изделия хранят штабелями высотой до 4 метров с обязательной прокладкой между рядами. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только кранами с соблюдением правил строповки.
Грамотная транспортировка и хранение гарантируют сохранность изделий и их готовность к монтажу на объекте. Все эти меры позволяют обеспечить долгий срок службы водосборных систем и надежную защиту дорожного полотна от разрушительного воздействия воды.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
