Ригель Б 4-17 (ИИ 23-9) – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в форме прямоугольника с тавровым сечением. Его боковые полки, расположенные вдоль продольных сторон, специально предназначены для устойчивого опирания плит перекрытий в каркасе здания. Для усиления соединения конструкция оснащена закладными деталями, что делает ее более прочной и долговечной.
Эти высокопрочные ригели активно применяются при возведении многоэтажных промышленных зданий и производственных комплексов. Они рассчитаны на использование в поперечных рамах объектов с сеткой колонн 9×6 метров, где перекрытия первого типа опираются именно на полки элементов. Благодаря напрягаемой прядевой арматуре, входящей в состав изделия, ригели можно использовать даже в условиях агрессивных сред. Унифицированная конструкция позволяет выдерживать временные и длительные равномерно распределенные нагрузки до 1250 кг/м², а постоянная нормативная нагрузка составляет 700 кг/м². Все расчеты и проектирование выполняются с учетом требований СНиП II-B.1-62, а огнестойкость конструкции достигает 2 часов.
Правильная маркировка играет ключевую роль в быстром поиске нужных строительных элементов. Обозначение Б 4-17 (ИИ 23-9) расшифровывается следующим образом:
Важно помнить, что заводская маркировка не подлежит изменению. Наносить обозначения следует масляной краской, устойчивой к атмосферным осадкам и температурным колебаниям, чтобы маркировка оставалась читаемой в течение всего срока эксплуатации.
Подробные требования к материалам и процессу изготовления регламентируются нормативным документом Серии ИИ 23-9. Согласно ему, ригели Б 4-17 (ИИ 23-9) производятся из высококачественного бетона марок 400 и 500, обеспечивающего необходимую прочность на сжатие. Дополнительные характеристики бетона подбираются с учетом климатических условий региона, где будет эксплуатироваться конструкция.
Армирование выполняется семипроволочными прядями диаметром 15 мм, соответствующими ГОСТ 13840-68, а также проволокой диаметром 5 мм с расчетным сопротивлением 10600 кг/см². Продольная и поперечная арматура изготавливается из горячекатаной стали класса AII (ГОСТ 5781-61) с сопротивлением 3400 кг/см². Закладные детали производятся из проката марки СТ3 группы В категории 3 (ГОСТ 380-71).
Сборка каркасов осуществляется методом контактной точечной сварки, после чего они фиксируются в форме для заливки бетоном. Важно строго соблюдать геометрические параметры, указанные в рабочих чертежах, чтобы обеспечить точность конструкции.
Хранение ригелей Б 4-17 (ИИ 23-9) осуществляется в штабелях высотой не более двух рядов. Обязательно использование деревянных подкладок толщиной 60 мм, размещаемых на расстоянии 1 метра от торцов. Для перевозки применяется специализированный транспорт, обеспечивающий надежную фиксацию и защиту от повреждений.
Документ Серия ИИ 23-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Предварительно напряженные ригели, отличающиеся прядевым армированием и пролетами по 9 метров, широко используются при возведении многоэтажных промышленных предприятий. С детальными рабочими чертежами изделия и конструкции из железобетона можно ознакомиться на страницах Серии ИИ 23-9. Главным разработчиком нормативного документа является институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, проектирование велось совместно с ГПИ 7 и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
