Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАIII-8 б представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам и обладают уникальными техническими характеристиками, позволяющими выдерживать экстремальные нагрузки в различных климатических условиях.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость при эксплуатации. Особое внимание при производстве уделяется армированию - используются предварительно напряженные стальные канаты и каркасно-стержневые анкеры, что гарантирует исключительную прочность на изгиб и растяжение.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Габаритные размеры балки впечатляют: длина составляет 33 метра, ширина - 1,94 метра, а высота достигает 1,7 метра. При этом масса одного элемента превышает 61 тонну, что требует особых условий транспортировки и монтажа. Объем бетона в одной балке составляет 24,48 м³, что свидетельствует о массивности конструкции.
Для изготовления используется высококачественный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Арматурные конструкции обрабатываются специальными антикоррозийными составами на основе цинка, что значительно увеличивает срок службы изделий в агрессивных средах.
Балки рассчитаны на работу в температурных зонах от -40°С до +40°С и могут использоваться в сейсмически активных районах с магнитудой до 9 баллов. Они выдерживают постоянные нагрузки до 80 кН/м² и динамические воздействия от транспорта.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии, что делает их оптимальным выбором для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
