Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-150 ТвАII-3 б представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость конструкции. Балки устанавливаются как на крайних, так и на промежуточных опорах мостового сооружения, образуя надежную основу для последующего монтажа дорожного полотна.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях - от экстремальных температур до сейсмически активных зон с показателями до 9 баллов по шкале Рихтера. Они способны выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН на погонный метр, а также динамические воздействия от транспорта.
Особое внимание при производстве уделяется армированию конструкции. Применяются предварительно напряженные стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение. Все металлические элементы дополнительно защищаются от коррозии специальными составами.
При транспортировке этих массивных конструкций используются специальные грузозахватные механизмы, так как обычные стропы не обеспечивают необходимой безопасности. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий.
Благодаря своим выдающимся характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 3300-194-150 ТвАII-3 б уже многие годы успешно применяются в мостостроении, обеспечивая надежность и долговечность транспортных сооружений по всей стране.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
