Балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвIIАIII-2 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Балки Б 3300-180-170 ТвIIАIII-2 нашли широкое применение в строительстве автомобильных мостов и путепроводов благодаря своей исключительной надежности и долговечности. Эти конструкции способны выдерживать значительные нагрузки, что делает их экономически выгодным решением – сооружения с такими балками требуют минимального обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Важной особенностью является возможность использования этих балок в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция рассчитана на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических воздействий, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с балками часто применяются одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка балок выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробно структуру обозначения Б 3300-180-170 ТвIIАIII-2:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используется бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8).
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с использованием канатов из 24 проволок диаметром 5 мм (класс В по ГОСТ 7348-81). Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными составами на основе цинка.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для складирования используются ровные площадки с деревянными прокладками. Важно отметить, что подъем и перемещение балок должны выполняться только с использованием специальных грузозахватных механизмов, применение канатов и тросов не допускается.
При правильном монтаже и эксплуатации балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвIIАIII-2 обеспечивают надежную и долговечную работу мостовых сооружений в течение многих десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
