Балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвАIII-7 б – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых сооружений для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные балки таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости конструкции. Их устанавливают как на крайних, так и на промежуточных опорах моста, обеспечивая прочное соединение с плитами дорожного покрытия через сварку арматурных выпусков.
Маркировка этих балок может встречаться в нескольких вариантах написания, что важно учитывать при работе с документацией:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуется особая надежность и долговечность. Их конструкция позволяет выдерживать значительные нагрузки – до 80 кН, а также противостоять динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. Благодаря этому мостовые сооружения с такими балками требуют минимального обслуживания и ремонта.
Важно отметить, что балки Б 3300-180-170 ТвАIII-7 б могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они совместимы с различными элементами мостового полотна, включая тротуарные блоки и металлические ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию об их характеристиках:
Дополнительно на балке указываются данные производителя, масса и дата изготовления.
Габаритные размеры и параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 методом виброформования с последующей термообработкой. Для армирования используются предварительно напряженные стальные конструкции, что обеспечивает исключительную прочность изделия. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии специальными составами.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании важно использовать ровные площадки с деревянными прокладками, чтобы избежать повреждений конструкции.
Эти балки представляют собой оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетая в себе прочность, устойчивость к различным воздействиям и простоту монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
