Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвАIII-3 б представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Особенностью данных балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и использованию высококачественных материалов.
Основное назначение этих балок - создание надежных пролетных строений в автодорожных мостах различной конфигурации. Они прекрасно зарекомендовали себя в самых разных климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера).
Для изготовления используется бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, что обеспечивает исключительную прочность и устойчивость к деформациям.
Монтаж осуществляется с использованием специальных грузоподъемных механизмов через строповочные отверстия. Важно отметить, что применение канатов и тросов для подъема категорически запрещено - только профессиональные траверсы могут гарантировать безопасность работ.
Перевозка возможна всеми видами транспорта при условии надежной фиксации. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с обязательной прокладкой деревянных щитов между ярусами.
Благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и продуманной конструкции, эти балки обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений на протяжении десятилетий, минимизируя необходимость в частых ремонтах и техническом обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
