Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвАIII-2 кп представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных путепроводов. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим нормативам, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм длиной 33 метра. Особенностью изделия является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость конструкции. В зависимости от условий эксплуатации и требований проекта, маркировка может наноситься в четырех вариантах:
Основное назначение этих балок - создание несущих конструкций мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Благодаря особой технологии производства и армирования, изделия способны выдерживать:
Эксплуатация возможна в любых климатических зонах, включая районы с экстремально низкими температурами и высокой влажностью.
Основные характеристики балки:
Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса АIII, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемных механизмов через строповочные отверстия. Важно отметить, что применение канатов и тросов для подъема категорически запрещено - используются только специализированные траверсы.
При складировании необходимо обеспечить ровное основание с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетонной поверхности. Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранение всех эксплуатационных характеристик изделия.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
