Балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвАII-11 м представляют собой важнейшие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автомобильных путепроводов. Эти железобетонные изделия отличаются особой прочностью и устойчивостью к различным нагрузкам, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и сопротивляемость изгибающим моментам. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, что гарантирует прочное и долговечное крепление.
В технической документации встречаются различные варианты написания маркировки:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют одному типу конструкции.
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Благодаря высокой несущей способности (до 80 кН) и устойчивости к динамическим нагрузкам, эти конструкции обеспечивают безопасность транспортных сооружений на протяжении десятилетий.
Основные параметры балки:
Изделие изготавливается из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8, что обеспечивает долговечность конструкции в любых климатических условиях.
Транспортировка балок осуществляется специальным автотранспортом с обязательной фиксацией. При монтаже используются только грузозахватные механизмы подъемных кранов - применение канатов и тросов не допускается. Хранение производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкции.
Благодаря тщательно продуманной конструкции и высокому качеству материалов, балки Б 3300-180-170 ТвАII-11 м являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающих всем современным требованиям безопасности и надежности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
