Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-150 ТвАIII-10 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм с характерным уширением нижнего пояса для повышения устойчивости. Такое решение позволяет оптимально распределять нагрузки от транспортных средств и природных факторов. В маркировке могут встречаться различные варианты написания, что не влияет на технические характеристики:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в сложных условиях:
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Б 3300-180-150 - указывает на тип конструкции (балка), длину (33 м), ширину верхней плиты (1,8 м) и высоту (1,5 м).
ТвАIII-10 б - содержит данные о температурной зоне, классе арматуры, особенностях монтажа и расположении в конструкции.
Изготовление балок включает несколько ключевых этапов:
Для защиты от коррозии применяются специальные цинконаполненные составы, обеспечивающие долговечность конструкции.
Перевозка балок требует особого внимания:
Монтаж осуществляется с помощью кранового оборудования через строповочные отверстия, предусмотренные в конструкции.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, эти балки обеспечивают надежность мостовых сооружений на десятилетия, минимизируя необходимость в ремонте и обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
