Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-150 Тк7 АIII-1 представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных путепроводов. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В производстве используется предварительно напряженный железобетон, что значительно увеличивает несущую способность конструкции. Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Благодаря высокой прочности и устойчивости к динамическим нагрузкам, они способны выдерживать интенсивное движение транспорта без потери эксплуатационных качеств. Особенностью данных конструкций является их универсальность - они могут применяться во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов.
Конструкция рассчитана на работу под действием:
Маркировка балки содержит полную информацию о ее технических характеристиках:
Первая группа обозначений:
Вторая группа параметров:
Третья группа:
Основные размерные характеристики:
Для производства используется бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и каркасно-стержневыми анкерами, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо:
Эти железобетонные конструкции отличаются исключительной надежностью и долговечностью, что делает их оптимальным выбором для строительства ответственных мостовых сооружений. Правильный монтаж и эксплуатация обеспечивают срок службы не менее 50 лет без необходимости капитального ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
