Контурные блоки Б 3-175-1 представляют собой надежные строительные элементы трапециевидной формы с прямоугольным поперечным сечением. Их конструкция продумана до мелочей - несколько петель обеспечивают удобство монтажа и безопасную транспортировку. Особенностью Шифра 537рч является возможность создания как обтекаемых, так и необтекаемых форм опор, что делает эти блоки универсальным решением для различных инженерных задач.
Эти высокопрочные контурные блоки нашли широкое применение при строительстве железнодорожных опор, особенно на прямых участках пути. При этом они могут использоваться и на криволинейных участках с радиусом от 300 метров. Разработчики предусмотрели три типа элементов (рядовые, переходные, концевые), что позволяет создавать разнообразные сборно-монолитные конструкции. Блоки устойчивы к обычным климатическим условиям, а также к воздействию водных потоков и ледохода. При проектировании учитывались требования СНиП II - Д.7-62, СН 200-62 и СН 365-67.
Каждый блок имеет четкую маркировку, соответствующую Шифру 537рч. Обозначение Б 3-175-1 содержит важную информацию:
Дополнительно на блоки наносятся данные о производителе, дате изготовления, номере партии и отметка ОТК.
Для изготовления контурных блоков Б 3-175-1 используется тяжелый бетон марок М300, М400 и М600. В зависимости от условий эксплуатации применяются бетоны с различными показателями водонепроницаемости (W4-W8) и морозостойкости (F200-F500). Армирование выполняется стальными каркасами класса AII (ГОСТ 5781-82) и марки 10ГТ (ГОСТ 380-71).
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно СНиП 2.03.11-85. Качество готовых изделий строго контролируется, геометрические параметры должны точно соответствовать рабочим чертежам. После успешных испытаний блоки получают сертификат соответствия, подтверждающий их надежность и долговечность.
При работе с контурными блоками важно соблюдать правила их транспортировки и хранения. Элементы следует укладывать на ровную поверхность с использованием изолирующих прокладок. Выступающие части необходимо защищать деревянными накладками толщиной не менее 3 см.
Перевозка осуществляется с обязательным креплением груза в кузове транспортного средства. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только за строповочные петли с применением специализированной техники. Эти меры обеспечивают сохранность блоков и безопасность работников.
Контурные блоки Б 3-175-1 - это проверенное временем решение для строительства надежных железнодорожных опор. Их качество подтверждено многолетней практикой применения в различных климатических условиях.
Документ Шифр 537рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Шифра 537рс приведены рабочие чертежи и инструкции по проектированию контурных блоков, используемых при обустройстве сборно-монолитных опор под железнодорожные мосты. Конструкции анкеруются арматурными выпусками и должны изготавливаться с полным соблюдением требований технологического процесса и геометрических пропорций рабочих чертежей. Разработчиком регламента является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ при поддержке МИНТРАНССТРОЯ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
