Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-180-120 ТВII АII-5 представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, значительно повышающий устойчивость балки. Для соединения с плитами дорожного покрытия предусмотрены специальные арматурные выпуски, которые свариваются при монтаже.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях - от арктического холода до тропической влажности. Они способны выдерживать сейсмическую активность до 9 баллов и постоянные динамические нагрузки до 80 кН. Такие показатели достигаются благодаря:
Изготовление балок включает несколько ответственных этапов:
Каждая балка проходит тщательную проверку на соответствие геометрическим параметрам и прочностным характеристикам перед отправкой заказчику.
Установка балок требует специального оборудования и квалифицированного персонала. Подъем осуществляется только за строповочные отверстия с использованием траверс. Категорически запрещается использовать для подъема тросы или канаты, так как это может привести к повреждению конструкции.
При правильном монтаже и эксплуатации балки Б 2400-180-120 ТВII АII-5 обеспечивают бесперебойную работу мостового сооружения на протяжении десятилетий, требуя минимальных затрат на обслуживание.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
