Балки пролетного строения Б 2400-194-120 ТвIIАIII-1 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются особой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенной нижней частью, что обеспечивает повышенную устойчивость при монтаже и эксплуатации.
Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Эти балки специально разработаны для использования в конструкциях автодорожных мостов и путепроводов. Их уникальные характеристики позволяют выдерживать значительные нагрузки – до 80 кН, что делает их идеальным решением для транспортных развязок и мостовых переходов. Особенностью данных изделий является возможность эксплуатации в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о технических параметрах изделия:
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с использованием высококачественного бетона класса В35. Для армирования применяются предварительно напряженные стальные конструкции, что обеспечивает повышенную прочность и долговечность изделия. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии специальными составами.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с использованием деревянных прокладок. Важно соблюдать все требования к складированию, чтобы избежать повреждений изделий.
Эти балки представляют собой современное инженерное решение, сочетающее в себе высокую несущую способность, долговечность и надежность. Их использование позволяет создавать прочные и безопасные мостовые конструкции, способные выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении многих лет эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
