Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-180-120 ТВ8 АII-1 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением нижнего пояса. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость конструкции. Балки устанавливаются как на крайние, так и на промежуточные опоры мостов, образуя прочную основу для последующего монтажа дорожного полотна.
Производители могут использовать различные форматы обозначения продукции, сохраняя при этом ее основные характеристики:
Балки отличаются исключительной прочностью и рассчитаны на работу в самых сложных условиях. Они выдерживают:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для армирования используются:
Бетонное покрытие арматуры составляет не менее 50 мм, что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Дополнительно стальные элементы обрабатываются цинконаполненными составами.
Перевозка балок требует особого внимания к безопасности. Изделия транспортируются:
Для подъема используются только грузозахватные механизмы подъемных кранов. Строповка выполняется через специальные отверстия, исключая применение канатов и тросов.
Балки пролетного строения Б 2400-180-120 ТВ8 АII-1 - это проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающее самым строгим требованиям современного дорожного строительства.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
