Балки пролетного строения Б 2400-174-120 ТВII АII-3 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные балки таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости конструкции. Такое решение обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и долговечность сооружения.
Производители могут использовать различные форматы обозначения этих балок, что не влияет на их технические характеристики:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуется высокая несущая способность и устойчивость к динамическим нагрузкам. Они способны выдерживать интенсивное движение тяжелого транспорта, сохраняя свои характеристики на протяжении десятилетий. Особенностью этих конструкций является их универсальность – они могут использоваться в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Эти балки обладают впечатляющими эксплуатационными параметрами:
Изготовление балок осуществляется по современной технологии виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используется высококачественный бетон класса В35, который армируется предварительно напряженными стальными конструкциями. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии с помощью специальных цинконаполненных составов.
Перевозка этих массивных конструкций требует специального транспорта и соблюдения строгих правил безопасности. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается использовать канатные стропы – только специальные траверсы. Хранение на строительной площадке организуется на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря своим выдающимся характеристикам, балки Б 2400-174-120 ТВII АII-3 обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений, минимизируя необходимость в частых ремонтах и техническом обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
