Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-140-120 ТвАII-5 м представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются повышенной устойчивостью к различным видам нагрузок.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость балки. Такое решение позволяет эффективно противостоять динамическим воздействиям от транспортного потока и другим эксплуатационным нагрузкам.
Основное назначение этих балок - создание пролетных строений автомобильных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов). Благодаря высокой прочности и долговечности, конструкции позволяют создавать мостовые сооружения, требующие минимального обслуживания в течение всего срока службы.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее параметрах и характеристиках. Она включает обозначение типа конструкции, габаритные размеры, классы арматуры, температурную зону эксплуатации и другие важные параметры. Маркировка может наноситься в нескольких вариантах, что не влияет на технические характеристики изделия.
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон с армированием предварительно напряженными стальными канатами. Технология производства включает виброуплотнение смеси и последующую тепловлажностную обработку, что обеспечивает высокие прочностные характеристики готового изделия.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники через специальные строповочные отверстия. Важно отметить, что при подъеме запрещается использовать канатные стропы - только жесткие траверсы.
Эти балки представляют собой надежное решение для строительства мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать конструкции, рассчитанные на десятилетия бесперебойной эксплуатации в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
