Балки пролетного строения Б 2400-140-120 ТвАII-3 к – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенной нижней частью, что обеспечивает дополнительную устойчивость при эксплуатации.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Эти балки специально разработаны для использования в конструкциях автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН) при минимальных требованиях к обслуживанию. Благодаря особой конструкции и материалам, балки сохраняют свои свойства даже в экстремальных условиях – при сейсмической активности до 9 баллов и в любых климатических зонах.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с использованием высокопрочного бетона класса В35. Для армирования применяются предварительно напряженные стальные конструкции, что обеспечивает повышенную прочность на изгиб и растяжение. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии специальными составами.
Перевозка балок требует специального транспорта и соблюдения мер безопасности. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий. При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается использовать канатные стропы – только специальные траверсы.
Эти балки – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные технические характеристики. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные мостовые конструкции, рассчитанные на десятилетия эксплуатации в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
