Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-140-120 ТвАII-13 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям и отличаются повышенной устойчивостью к различным видам нагрузок.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от транспортных средств и природных факторов. В маркировке могут встречаться различные варианты написания:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в сложных условиях:
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Б 2400-140-120 - указывает на тип конструкции (балка), длину (2400 см), ширину верхней плиты (140 см) и высоту (120 см).
ТвАII-13 б - содержит данные о температурной зоне, классе арматуры, особенностях монтажа и положении в конструкции.
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется:
Технологический процесс включает виброформование в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой, что обеспечивает высокую прочность и долговечность изделий.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
