Балки пролетного строения Б 2400-140-120 ТВ8 АIII-2 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются особой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Особенностью монтажа является крепление к плитам дорожного покрытия через сварные соединения арматурных выпусков, что гарантирует прочность и долговечность всего пролетного строения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких равнозначных вариантах:
Основное назначение этих балок – создание несущих конструкций автодорожных мостов и путепроводов. Их технические характеристики позволяют выдерживать значительные нагрузки – до 80 кН, что делает их идеальным решением для транспортных сооружений с интенсивным движением.
Важной особенностью является возможность эксплуатации в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Балки успешно работают в комплексе с тротуарными блоками и металлическими ограждениями, обеспечивая безопасность транспортных потоков.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
Основные размерные характеристики:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с использованием высокопрочного бетона класса В35. Особое внимание уделяется армированию – применяются предварительно напряженные стальные конструкции, обеспечивающие необходимую прочность и долговечность изделия.
Для защиты от коррозии все металлические элементы обрабатываются специальными составами на цинковой основе, что значительно увеличивает срок службы конструкции в условиях повышенной влажности.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании важно обеспечить ровную поверхность с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий.
Эти балки представляют собой современное решение для мостостроения, сочетающее в себе высокую несущую способность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать надежные транспортные сооружения, соответствующие самым строгим требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
