Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-140-120 ТвАII-10 м представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются повышенной устойчивостью к различным видам нагрузок.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что значительно повышает устойчивость конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и обеспечивает необходимую жесткость пролетного строения. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварные арматурные выпуски, создавая единую прочную систему.
Основное назначение этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Конструкции выдерживают значительные нагрузки - до 80 кН на квадратный метр, что делает их идеальным решением для транспортных магистралей с интенсивным движением.
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Для подъема и монтажа используются только сертифицированные грузозахватные механизмы. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - проверенное временем решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и оптимальное соотношение цены и качества. Их применение позволяет создавать прочные транспортные сооружения, рассчитанные на десятилетия бесперебойной эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
