Решетчатая балка Б 2 АтV б (3.015-2) – это прочная несущая конструкция прямоугольной формы с характерной особенностью: сквозными отверстиями по всей длине. Она играет ключевую роль в создании пролетных строений между опорами, являясь важным элементом одноярусных эстакад (тип IIIж-VIIIж) для надземных трубопроводов. Такие конструкции незаменимы на промышленных объектах, где требуется транспортировка воды, пара, сырья и других технологических сред.
Балки Б 2 АтV б (3.015-2) разработаны для эксплуатации в регионах с суровым климатом – они выдерживают температуру до -40°C и ветровую нагрузку до 55 кг/м². Однако их не рекомендуется использовать в сейсмоопасных зонах с активностью выше 8 баллов.
Каждая буква и цифра в обозначении несет важную информацию о характеристиках изделия:
На поверхность балки наносятся маркировочные знаки: тип изделия, данные производителя, дата выпуска и отметка ОТК. Это значительно упрощает идентификацию на складах и стройплощадках.
Изготовление балок Б 2 АтV б (3.015-2) строго регламентировано и осуществляется на специализированных заводах ЖБИ. Для производства используется:
Особое внимание уделяется защите от коррозии – в проектной документации обязательно указываются специальные покрытия для работы в агрессивных средах.
Готовые изделия хранят в горизонтальном положении, формируя многоярусные штабели из однотипных балок. При перевозке важно обеспечить надежную фиксацию, исключающую смещение и повреждение конструкций. Для погрузочно-разгрузочных работ следует использовать специальную технику, соответствующую весовым характеристикам изделий.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, балки Б 2 АтV б (3.015-2) обеспечивают долговечность и надежность промышленных эстакад даже в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
