Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 ТвАII-6 м представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и сопротивляется деформациям. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежное соединение с плитами дорожного покрытия.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их уникальная конструкция позволяет выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН, включая динамические воздействия от транспорта. Благодаря высокой морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8), изделия могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Основные параметры балки:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35, армированный предварительно напряженными стальными конструкциями. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите - все металлические элементы обрабатываются цинконаполненными составами. Технология производства включает виброформование в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо использовать ровные площадки с деревянными прокладками. Важно помнить, что подъем балок должен выполняться только с использованием специальных грузозахватных механизмов, обычные тросы и канаты не допускаются.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их применение позволяет создавать надежные и долговечные транспортные сооружения, соответствующие самым строгим требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
