Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 Тк7 АII-5 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных тавровых балок без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для строительства автомобильных мостов и путепроводов, где требуется высокая несущая способность. Они способны выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН на квадратный метр, что делает их идеальным решением для магистральных дорог с интенсивным движением.
Конструкции демонстрируют отличные показатели в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. При монтаже балки сочетаются с тротуарными блоками и металлическими ограждениями, образуя единую надежную систему.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с использованием технологии виброуплотнения. Для армирования применяются предварительно напряженные стальные конструкции, что обеспечивает повышенную прочность и устойчивость к трещинообразованию.
Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии - они покрываются специальными цинкосодержащими составами, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. При складировании балки укладываются на ровное основание с деревянными прокладками, что предотвращает их повреждение при хранении.
Эти железобетонные конструкции отличаются исключительной надежностью и долговечностью, что делает их оптимальным выбором для ответственных мостовых сооружений. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные транспортные развязки, способные десятилетиями выдерживать интенсивные нагрузки.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
