Балки пролетного строения Б 1800-180-120 Тк7АII-10 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает дополнительную устойчивость всей конструкции. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их главное преимущество – способность работать в сложных условиях при значительных нагрузках. Благодаря особой конструкции и качественным материалам, мостовые сооружения с такими балками требуют минимального обслуживания и обладают длительным сроком эксплуатации.
Балки могут использоваться во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Они рассчитаны на воздействие различных нагрузок: вертикальных (до 80 кН), динамических, растягивающих и изгибающих усилий. В комплексе с ними обычно применяют одноразмерные блоки тротуаров и металлические ограждения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия и соответствует требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 1800-180-120 Тк7АII-10 м:
Первая группа параметров:
Вторая группа параметров:
Третья группа параметров:
Дополнительно на изделии указывают данные производителя, массу и дату изготовления.
Основные параметры балки:
Балки изготавливают методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Используется бетон класса В35 с повышенными характеристиками морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8).
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с дополнительным усилением вязаными сетками. Для защиты от коррозии применяют специальные цинконаполненные составы.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими сохранность изделий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
