Балки пролетного строения Б 1800-174-120 ТвIIАIII-5 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайние или промежуточные опоры моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Балки Б 1800-174-120 ТвIIАIII-5 нашли широкое применение в строительстве автомобильных мостов и путепроводов благодаря своей исключительной надежности и долговечности. Эти конструкции способны выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки, что делает их экономически выгодным решением – сооружения с такими балками требуют минимального обслуживания и обладают увеличенным сроком службы.
Важной особенностью является возможность использования этих балок в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция рассчитана на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических воздействий, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с балками часто применяются одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и выполняется в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 1800-174-120 ТвIIАIII-5:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Основные размерные и весовые параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Основной материал – бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8).
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с использованием канатов из 24 проволок диаметром 5 мм (класс В по ГОСТ 7348-81). Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов с применением цинконаполненных составов.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Складирование производится на подготовленные ровные площадки с деревянными прокладками. Важно учитывать, что подъем и перемещение балок допускается только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
