Балки пролетного строения Б 1800-174-120 Тк7АIII-4 кп – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные конструкции таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости и несущей способности. Особенностью этих балок является их универсальность – они могут устанавливаться как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений.
Производители могут наносить маркировку несколькими равноценными способами, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуются особо прочные и долговечные конструкции. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки в течение десятилетий без потери эксплуатационных качеств. Балки успешно применяются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов.
Конструкция рассчитана на работу под воздействием распределенных нагрузок до 80 кН, динамических ударов, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с этими балками обычно используют однотипные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения, создавая единую надежную систему.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и соответствует требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробнее значение каждого элемента в обозначении Б 1800-174-120 Тк7АIII-4 кп:
Основные параметры балки:
Для изготовления этих балок используется высококачественный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность изделия.
Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии – для этого применяются специальные цинконаполненные составы. Технология производства включает виброуплотнение в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой, что гарантирует идеальное качество готового изделия.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании важно соблюдать следующие правила:
Эти балки представляют собой современное решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные транспортные сооружения, способные выдерживать интенсивные нагрузки на протяжении многих лет эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
