Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-174-120 Тк7АIII-10 м представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются повышенной устойчивостью к различным видам нагрузок.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что значительно повышает его несущую способность. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от транспортных средств и природных факторов. Балки устанавливаются как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений, образуя прочную основу для последующего монтажа дорожного покрытия.
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса АIII, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Балки предназначены для строительства автодорожных мостов и путепроводов в различных климатических зонах, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов). Они рассчитаны на эксплуатацию при интенсивных транспортных нагрузках и способны выдерживать значительные динамические воздействия.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается подъем за тросы или канаты - только через специальные строповочные отверстия.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, эти балки обеспечивают длительный срок службы мостовых сооружений без необходимости частого ремонта, что делает их экономически выгодным решением для инфраструктурных проектов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
