Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-174-120 Тк7АII-1 н представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В производственной практике встречаются несколько вариантов написания маркировки:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют требованиям стандарта.
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Их уникальные характеристики позволяют применять конструкции даже в сложных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Балки рассчитаны на:
Маркировка содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Первая группа:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные размеры и характеристики:
Балки изготавливают из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-II.
Технологический процесс включает:
Для перевозки используют специализированный транспорт с обязательной фиксацией груза. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
При монтаже важно использовать только сертифицированные грузозахватные устройства, исключающие повреждение балок во время подъема и установки.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
