Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-140-120 ТвАII-7 к представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенной нижней частью, что значительно повышает ее несущую способность. Монтаж осуществляется с помощью сварки арматурных выпусков, что обеспечивает прочное соединение с плитами дорожного покрытия. Особое внимание при установке уделяется точности позиционирования, так как от этого зависит равномерность распределения нагрузок.
Маркировка изделия содержит всю необходимую информацию о его параметрах:
Основные технические параметры:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для армирования используются предварительно напряженные стальные канаты и стержневая арматура класса А-II. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии специальными составами.
Перевозка балок требует особой осторожности - допускается только специализированный транспорт с надежными креплениями. На строительной площадке балки хранят на ровном основании с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетона.
Эти железобетонные конструкции отличаются исключительной надежностью и могут эксплуатироваться в самых сложных климатических условиях, включая сейсмически активные районы. Их применение позволяет создавать долговечные мостовые сооружения, не требующие частого ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
