Балки пролетного строения Б 1800-140-120 ТвАII-10 б – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировочных обозначений, при этом все они являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам:
Балки Б 1800-140-120 ТвАII-10 б нашли широкое применение в строительстве автомобильных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются исключительная прочность и минимальные требования к техническому обслуживанию, что делает их экономически выгодным решением для долгосрочных проектов. Эти конструкции успешно эксплуатируются во всех климатических зонах, включая регионы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов.
Конструкция балок рассчитана на восприятие значительных нагрузок - до 80 кН равномерно распределенного давления, динамических воздействий, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с ними используются однотипные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения, что создает единую надежную систему мостового полотна.
Маркировка балок выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее структуру обозначения Б 1800-140-120 ТвАII-10 б:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Ключевые параметры балок:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Основным материалом служит высокопрочный бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с дополнительным усилением вязаными сетками в критических зонах. Для защиты от коррозии применяются специальные цинконаполненные составы.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Складирование производится на подготовленных ровных площадках с использованием деревянных прокладок. Важно отметить, что подъем и перемещение балок допускается только с использованием специальных грузозахватных механизмов, применение канатов и тросов категорически запрещено.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
