Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-174-90 Тк7АIII-2 кп представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти конструкции отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Такое решение позволяет эффективно противостоять динамическим воздействиям от транспортного потока.
Производители могут использовать различные форматы обозначения:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов). Они выдерживают постоянные нагрузки до 80 кН, а также динамические воздействия от транспортных средств. Особое внимание при проектировании уделено сопротивлению изгибающим моментам и сдвигающим усилиям.
Изготовление осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Применяется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержнями класса А-III, что гарантирует надежность конструкции на протяжении всего срока службы.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются строповочные отверстия - применение канатов строго запрещено. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
