Балки Б 1-60-3 представляют собой современные железобетонные конструкции таврового сечения, специально разработанные для большепролетных сооружений. Их верхний пояс выполнен в форме балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков. Вода стекает через специальную продольную щель между балками, образуя систему односкатного водоотвода.
Одна сторона плиты балластного корыта оснащена повышенным бортиком, тогда как противоположная имеет закругление с арматурными выпусками и закладными деталями. Эти элементы предназначены для соединения консолей или организации каналов для прокладки кабельных коммуникаций. Такое решение делает балки универсальными и удобными в монтаже.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения:
Балки Б 1-60-3 активно используются при строительстве новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов и путепроводов, включая криволинейные участки с радиусом до 300 метров. Они рассчитаны на установку как деревянных, так и железобетонных шпал стандартной колеи 1520 мм на щебеночном или асбестовом балласте.
Эти конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурными режимами до -20°C. Балки прекрасно выдерживают значительные нагрузки благодаря продуманной конструкции: при изгибе верхняя часть работает на сжатие, а нижняя - на растяжение.
Маркировка балок соответствует требованиям Серии 3.501.1-175.93 и включает:
Основные параметры:
Для изготовления балок используется бетон класса В30, армированный стальными канатами, сварными каркасами и плоскими сетками. Все материалы должны соответствовать строгим требованиям по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости. Особое внимание уделяется качеству закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение элементов конструкции.
Перевозка балок требует специального транспорта и тщательного планирования. Для этого используют:
При складировании балки укладывают штабелями по 2-3 ряда с деревянными прокладками толщиной 80 мм. Особое внимание уделяется правильной ориентации изделий для удобства последующего монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки Б 1-60-3 продолжают оставаться востребованным решением в современном мостостроении, обеспечивая долговечность и безопасность транспортных сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
