Контурные блоки Б 1-240-6 м представляют собой надежные железобетонные конструкции трапециевидной формы с прямоугольным поперечным сечением. Эти элементы оснащены специальными монтажными петлями, что значительно упрощает процесс их установки и транспортировки на строительные объекты. Шифр 537рч включает в себя целый ряд модификаций блоков, позволяющих создавать опоры как обтекаемой, так и необтекаемой конфигурации, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач.
Эти высокопрочные контурные блоки нашли широкое применение при возведении опорных конструкций для железнодорожного полотна. Они идеально подходят для прямых участков пути, а также могут использоваться на криволинейных участках с радиусом от 300 метров. Конструкция элементов разработана с учетом требований к разрезным балочным пролетным строениям по различным типовым проектам. В ассортименте представлены три основных типа блоков: рядовые, переходные и концевые, что позволяет создавать разнообразные сборно-монолитные опорные конструкции. Особое внимание при разработке уделялось устойчивости изделий к различным климатическим условиям, включая районы с активным воздействием водотоков и ледохода. Производство ведется с соблюдением всех требований СНиП II - Д.7-62, СН 200-62 и СН 365-67.
Для удобства идентификации каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную на его поверхность. Согласно Шифру 537рч, обозначение Б 1-240-6 м содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Дополнительно на изделие наносится штамп ОТК, дата производства, номер партии и информация о заводе-изготовителе, что обеспечивает полную прослеживаемость продукции.
Для изготовления контурных блоков Б 1-240-6 м используется высококачественный тяжелый бетон марок М300, М400 и М600. Показатели водонепроницаемости (W4-W8) и морозостойкости (F200-F500) подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации. Армирование конструкции выполняется с использованием пространственных каркасов и сеток из стали класса AII (ГОСТ 5781-82) марки 10ГТ (ГОСТ 380-71).
Для дополнительных металлических элементов применяется арматурная сталь класса AI различных марок: ВСт3пс2 - для обычных условий, ВСт3сп2 - для сурового климата. Обязательной является антикоррозийная обработка согласно требованиям СНиП 2.03.11-85. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам, а допустимые отклонения регламентируются Шифром 537рч. Каждая партия продукции проходит тщательный контроль и сопровождается сертификатом соответствия.
При организации перевозки и складирования контурных блоков необходимо учитывать их габариты и конструктивные особенности. Хранение должно осуществляться на ровных площадках с обязательным использованием изолирующих прокладок. Выступающие элементы конструкции требуют дополнительной защиты деревянными накладками толщиной не менее 3 см.
Транспортировка выполняется с соблюдением всех норм безопасности. Блоки надежно фиксируются в кузове транспортного средства специальными креплениями для предотвращения смещения. Погрузочно-разгрузочные работы проводятся исключительно за строповочные петли с применением грузоподъемной техники соответствующей грузоподъемности. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала на всех этапах логистики.
Документ Шифр 537рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Шифра 537рс приведены рабочие чертежи и инструкции по проектированию контурных блоков, используемых при обустройстве сборно-монолитных опор под железнодорожные мосты. Конструкции анкеруются арматурными выпусками и должны изготавливаться с полным соблюдением требований технологического процесса и геометрических пропорций рабочих чертежей. Разработчиком регламента является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ при поддержке МИНТРАНССТРОЯ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
