Контурные блоки Б 1-180-3 представляют собой надежные железобетонные конструкции трапециевидной формы с прямоугольным поперечным сечением. Эти элементы оснащены специальными монтажными петлями, что значительно упрощает процесс их установки и транспортировки на строительные площадки. Шифр 537рч объединяет целую серию блоков с различными конструктивными особенностями, что позволяет проектировать опоры как обтекаемой, так и необтекаемой конфигурации.
Эти унифицированные контурные блоки нашли широкое применение при возведении опорных конструкций для железнодорожного полотна. Они идеально подходят для прямых участков пути, а также могут использоваться на криволинейных участках с радиусом от 300 метров. Конструкция разработана с учетом требований к разрезным балочным пролетным строениям по различным типовым проектам. В ассортименте представлено три типа элементов: рядовые, переходные и концевые, что позволяет создавать разнообразные сборно-монолитные опоры.
Маркировка Б 1-180-3 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Для изготовления блоков используется высококачественный тяжелый бетон марок М300, М400 и М600. В зависимости от условий эксплуатации применяются бетоны с различными показателями водонепроницаемости (W4-W8) и морозостойкости (F200-F500). Армирование выполняется стальными каркасами из стали класса AII по ГОСТ 5781-82 и марки 10ГТ по ГОСТ 380-71.
Все изделия проходят строгий контроль качества и соответствуют требованиям нормативных документов: СНиП II - Д.7-62, СН 200-62, СН 365-67. Каждая партия сопровождается сертификатом соответствия, подтверждающим эксплуатационные характеристики.
При перевозке и складировании блоков необходимо соблюдать особые условия:
Контурные блоки Б 1-180-3 - это проверенное временем решение для строительства надежных железнодорожных опор, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа.
Документ Шифр 537рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Шифра 537рс приведены рабочие чертежи и инструкции по проектированию контурных блоков, используемых при обустройстве сборно-монолитных опор под железнодорожные мосты. Конструкции анкеруются арматурными выпусками и должны изготавливаться с полным соблюдением требований технологического процесса и геометрических пропорций рабочих чертежей. Разработчиком регламента является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ при поддержке МИНТРАНССТРОЯ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
