Стойка 8-28СВ 520 (3.503-49) – это надежное железобетонное изделие, которое отличается прямоугольной вытянутой формой и специальными арматурными выпусками на торцевой части. Эти элементы предназначены для прочного соединения с другими компонентами опорной конструкции. В зависимости от особенностей монтажа, стойки могут быть как вертикальными, так и наклонными, что определяет их поперечное сечение.
Основное применение этих конструкций – возведение опор для пролетных строений автомобильных дорог и путепроводов. Они рассчитаны на пролеты длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра, а также способны выдерживать значительные нагрузки, включая проезд тяжелых самосвалов, таких как БелАЗ-548. Эксплуатация допускается в регионах с суровыми климатическими условиями, где температура может опускаться ниже -40°C, а сейсмическая активность не превышает 6 баллов.
Каждая железобетонная конструкция имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать ее характеристики. Марка стойки 8-28СВ 520 (3.503-49) содержит важную информацию:
На каждом изделии обязательно наносится маркировка, включающая данные о производителе, дате изготовления, весе и отметке отдела технического контроля. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям и ультрафиолету.
Изготовление стоек 8-28СВ 520 (3.503-49) осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503-49. Для этого используются металлические опалубки, хотя допускается применение и других материалов, если они обеспечивают необходимую точность геометрических параметров. Основой конструкции служит тяжелый гидротехнический бетон марки М300, который отличается высокой прочностью и устойчивостью к влаге. В зависимости от климатических условий эксплуатации, бетон должен обладать морозостойкостью не ниже F200 (при температурах до -15°C) или F300 (для более суровых условий).
Армирование выполняется стальными стержнями классов АI и АII, что значительно повышает несущую способность конструкции. В соответствии с СНиП 2.03.11-85, производитель обязан обеспечить надежную антикоррозийную защиту изделий.
Контроль качества включает проверку жесткости, прочности, геометрических параметров, расположения арматуры и отсутствия трещин. Только после успешного прохождения испытаний стойки получают паспорт качества.
Для сохранения эксплуатационных свойств стоек 8-28СВ 520 (3.503-49) их необходимо хранить в горизонтальном положении, укладывая в штабели на ровную поверхность с деревянными прокладками. Важно избегать любых механических повреждений, особенно арматурных выпусков.
Перевозка осуществляется автомобильным, железнодорожным или водным транспортом с использованием специальных крепежных приспособлений, обеспечивающих надежную фиксацию и безопасность при транспортировке.
Документ Серия 3.503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти частях Серии 3.503-49 максимально детально изложены особенности производства и монтажа элементов, предназначенных под промежуточные опоры, используемые при возведении мостовых пролетных строений, имеющих габариты от 12 до 33 метров. Представленные в нормативном документе изделия и конструкции (элементы насадок и шкафных стенок, открылки, лежни, фундаментные блоки, стойки и ригеля) отличаются высокой прочностью и предназначены для сооружений, рассчитанных под воздействие нагрузки от автомобилей-самосвалов. допускается возможность применение изделия и конструкции на территориях, где сейсмичность достигает 6 баллов при температурах не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.