Стойка 8-28СН 535 (3.503-49) – это надежное железобетонное изделие, которое активно используется в строительстве дорожных конструкций. Имеет прямоугольную вытянутую форму с арматурными выпусками на торцевой части для соединения с другими элементами опоры. В зависимости от конструкции, стойки могут быть вертикальными или наклонными, что определяет их поперечное сечение и сферу применения.
Основное назначение этих элементов – создание опорных конструкций для пролетных строений длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Они применяются как в автомобильных дорогах, так и в путепроводах, рассчитанных на значительные нагрузки, включая проезд тяжелых самосвалов БелАЗ-548. Конструкции предназначены для эксплуатации в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C) и сейсмической активностью не выше 6 баллов.
Каждая железобетонная стойка имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать ее характеристики. Маркировка 8-28СН 535 (3.503-49) содержит важную информацию:
На каждом изделии производитель наносит маркировку, включающую дату изготовления, вес, наименование завода-изготовителя и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям и ультрафиолету.
Изготовление стоек осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503-49 на специализированных заводах. Для формования используются металлические опалубки, обеспечивающие точность геометрических параметров. Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М300, обладающий высокой прочностью и влагостойкостью. В зависимости от климатических условий эксплуатации, бетон должен иметь морозостойкость не ниже F200 (при температурах до -15°C) или F300 (для более суровых условий).
Армирование выполняется стальными стержнями классов АI и АII, что значительно повышает несущую способность конструкции. В соответствии с СНиП 2.03.11-85, производитель обязан обеспечить антикоррозийную защиту арматуры. Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая проверку прочности, жесткости и соответствия геометрических параметров.
Для сохранения эксплуатационных характеристик стойки должны храниться в горизонтальном положении на ровной поверхности с деревянными прокладками между рядами. Важно избегать механических повреждений и деформаций арматурных выпусков.
Транспортировка осуществляется автомобильным, железнодорожным или водным транспортом с надежным креплением груза. Это гарантирует сохранность изделий и безопасность при перевозке.
Стойки 8-28СН 535 (3.503-49) – это проверенное временем решение для строительства надежных дорожных конструкций, способных выдерживать высокие нагрузки в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти частях Серии 3.503-49 максимально детально изложены особенности производства и монтажа элементов, предназначенных под промежуточные опоры, используемые при возведении мостовых пролетных строений, имеющих габариты от 12 до 33 метров. Представленные в нормативном документе изделия и конструкции (элементы насадок и шкафных стенок, открылки, лежни, фундаментные блоки, стойки и ригеля) отличаются высокой прочностью и предназначены для сооружений, рассчитанных под воздействие нагрузки от автомобилей-самосвалов. допускается возможность применение изделия и конструкции на территориях, где сейсмичность достигает 6 баллов при температурах не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
