Ферма железобетонная 5ФБМ 24-15 АV – это надежная несущая конструкция, разработанная специально для создания прочных кровельных покрытий промышленных и гражданских зданий. Ее арочная форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок, что делает ее незаменимым элементом при строительстве долговечных сооружений.
Эти фермы играют ключевую роль в конструкции здания, эффективно перераспределяя собственный вес и дополнительные нагрузки на несущие стены. Они подходят для эксплуатации в различных условиях:
Производитель предлагает четыре варианта конструкций, каждый из которых имеет свои особенности применения:
ФБМ 18 – оптимальный выбор для кровель с минимальным уклоном при пролете 18 метров. ФБМ 24 – аналогичное решение, но для более масштабных проектов с 24-метровыми пролетами. Для скатных крыш разработаны модели ФБС 18 и ФБС 24, где цифры также обозначают длину пролета.
Каждая ферма имеет уникальное обозначение, например 5ФБМ 24-15 АV, где:
Эта информация наносится на каждое изделие несмываемой краской вместе с данными производителя и датой выпуска.
Для изготовления этих ответственных конструкций применяется:
Производственный процесс включает строгий контроль качества на каждом этапе. Готовые изделия проверяются на соответствие геометрическим параметрам, целостность бетонного слоя и правильность армирования. Только после этого фермы получают технический паспорт и допускаются к отгрузке.
Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики конструкций, необходимо:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа, который должен выполняться строго по утвержденным технологическим картам.
Документ Серия 1.463.1-3/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В каждом из восьми выпусков Серии 1.463.1-3/87 детально изложен определенный информационный блок, связанный с организацией процесса производства безраскосных стропильных железобетонных ферм, имеющих пролеты равные 18 и 24 метрам. Регламент разрабатывался Проектным институтом №1 совместно с такими организациями, как НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принято считать сентябрь 1988 года, после утверждения приказом Госстроя СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
