Железобетонная ферма 1ФБМ 18-1 АV – это надежное решение для создания прочных кровельных покрытий в промышленных и гражданских зданиях. Ее арочная конструкция обеспечивает оптимальное распределение нагрузок, что делает ее незаменимой при строительстве современных сооружений.
Основное назначение этих ферм – перераспределение весовых нагрузок от кровли на несущие стены здания. Они могут использоваться в самых разных условиях: как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях, при температуре до -40°C. Особенно важно, что эти конструкции подходят для зданий с подвесным оборудованием грузоподъемностью до 5 тонн.
Производители предлагают четыре основных типа конструкций:
Каждая ферма имеет уникальное обозначение, например 1ФБМ 18-1 АV, где:
Для изготовления ферм применяется высококачественный бетон марок В30-В45 и специальная арматура, подобранная с учетом предполагаемых нагрузок. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкций.
Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества, включая проверку:
Монтаж осуществляется по специально разработанным технологическим картам с использованием подъемной техники. При транспортировке важно соблюдать правила крепления груза, чтобы избежать повреждений. Хранение допускается только на подготовленных площадках с обязательной сортировкой по типам конструкций.
Эти фермы – проверенное временем решение для создания надежных кровельных систем, сочетающее в себе прочность, долговечность и оптимальную стоимость.
Документ Серия 1.463.1-3/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В каждом из восьми выпусков Серии 1.463.1-3/87 детально изложен определенный информационный блок, связанный с организацией процесса производства безраскосных стропильных железобетонных ферм, имеющих пролеты равные 18 и 24 метрам. Регламент разрабатывался Проектным институтом №1 совместно с такими организациями, как НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принято считать сентябрь 1988 года, после утверждения приказом Госстроя СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
