Панель стеновая трехслойная 4ПСТ 60-150-35 л-1 представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утепляющим слоем на жестких связях. Эта инновационная строительная панель состоит из трех плотно соединенных между собой слоев: наружный и внутренний выполнены из армированного легкого бетона, а средний слой представляет собой высококачественный утеплитель из минеральной ваты с синтетическим связующим. Все слои надежно соединены между собой системой жестких бетонных ребер, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность конструкции.
Толщина каждого слоя может варьироваться в зависимости от конкретных требований проекта, что позволяет достигать оптимальных показателей теплоизоляции и звукоизоляции. Такие трехслойные панели успешно применяются как в качестве самонесущих стен, так и в роли навесных фасадных конструкций. Благодаря своим уникальным характеристикам, они стали незаменимым элементом в современном строительстве, особенно при возведении быстровозводимых зданий различного назначения - от жилых домов до административных и промышленных объектов.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках, закодированную в цифровых и буквенных обозначениях. Давайте подробно разберем каждый элемент маркировки:
4ПСТ - указывает на тип конструкции, в данном случае это угловая панель для внутренних углов здания;
60 - обозначает длину изделия в дециметрах;
150 - показывает высоту панели;
35 - определяет ширину конструкции;
Л - свидетельствует о том, что панель изготовлена из легкого бетона;
1 - указывает на конструктивную особенность (прямая панель).
Дополнительная информация о массе, дате выпуска и других параметрах наносится специальной несмываемой краской на торцевую нелицевую грань изделия, что позволяет легко идентифицировать панель на любом этапе строительства.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7 и включает несколько важных этапов. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, что обеспечивает устойчивость к перепадам температур. Армирование выполняется с использованием плоских и гнутых арматурных сеток, а для ребер жесткости применяются специальные плоские каркасы.
В качестве арматуры используется стержневая арматура класса А III и проволока класса Вр-I, что гарантирует высокую прочность конструкции. Все слои панели соединяются в единое целое с помощью диагональных стяжек, которые проходят через теплоизоляционный слой, обеспечивая монолитность изделия на всех этапах - от производства до эксплуатации.
Готовая продукция обязательно проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.0-83. Основные преимущества трехслойных панелей:
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик панелей крайне важно соблюдать правила их хранения и транспортировки. Хранить изделия следует в вертикальном положении или с небольшим наклоном, используя специальные кассеты. Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте - железнодорожных платформах или панелевозах кассетного типа, обязательно в вертикальном положении.
Особое внимание уделяется защите лицевой поверхности панелей - они должны устанавливаться на деревянные прокладки высотой не менее 3 см. При перевозке нескольких панелей с облицовкой между ними обязательно прокладываются специальные разделители толщиной не менее 70 мм, предотвращающие повреждение поверхностей. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность при проведении строительных работ.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
