Панель стеновая трехслойная 4ПСТ 60-150-30 л-1 представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утепляющим слоем, соединенным жесткими связями. В разрезе изделие имеет четко выраженную трехслойную структуру: наружный и внутренний слои выполнены из армированного легкого бетона, а между ними расположен надежный теплоизоляционный слой из минеральной ваты с синтетическим связующим. Все слои прочно соединены между собой системой бетонных ребер, что обеспечивает монолитность конструкции.
Толщина каждого слоя может варьироваться в зависимости от конкретных требований к теплоизоляционным характеристикам. Такая конструктивная особенность позволяет адаптировать панели под различные климатические условия и архитектурные решения. Трехслойные панели успешно применяются как в качестве самонесущих стен, так и в роли навесных фасадных элементов, что делает их универсальным решением для современного строительства.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках, представленную в виде буквенно-цифрового кода. Давайте подробно разберем каждый элемент обозначения:
Дополнительная информация о панели, включая дату производства, массу и технические характеристики, наносится несмываемой краской на торцевую нелицевую грань изделия.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7 и включает несколько важных этапов. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, что обеспечивает долговечность конструкции в различных климатических условиях. Армирование выполняется с использованием плоских и гнутых сеток, а также каркасов из стержневой арматуры класса А III и проволоки Вр-I.
Особое внимание уделяется соединению слоев - для этого применяются специальные диагональные стяжки, проходящие через теплоизоляционный слой. Эти элементы обеспечивают целостность конструкции на всех этапах - от производства до эксплуатации. Готовая продукция проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.0-83.
Ключевые преимущества трехслойных панелей:
Для сохранения качества панелей крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия должны храниться в вертикальном или слегка наклонном положении в специальных кассетах, что предотвращает деформацию конструкции. При транспортировке используются специализированные транспортные средства: железнодорожные платформы или полуприцепы-панелевозы кассетного типа.
Каждая панель укладывается на деревянные прокладки толщиной не менее 3 см, что исключает повреждение нижней кромки. При перевозке нескольких панелей с декоративным покрытием между ними обязательно устанавливаются разделительные прокладки толщиной от 70 мм, предотвращающие трение и повреждение лицевых поверхностей. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их эксплуатационные характеристики.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.