Железобетонный прогон 3ПР 6 АтпV п представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Эти конструкции активно применяются при возведении покрытий в одноэтажных зданиях различного назначения – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Особенностью данных прогонов является их универсальность – они могут использоваться при уклонах кровли 5% или 25%, что делает их востребованными в различных строительных проектах.
В строительных конструкциях прогоны выполняют важную функцию – они служат опорой для основных несущих элементов, а сверху на них укладывается кровельный настил. Эти изделия рассчитаны на эксплуатацию в самых разных условиях – от обычных до агрессивных сред, при этом они сохраняют свою прочность даже при сейсмической активности до 6 баллов. В зависимости от требований проекта, прогоны могут изготавливаться как с напряженным, так и с ненапряженным армированием, что позволяет подобрать оптимальный вариант для каждого конкретного случая.
Маркировка 3ПР 6 АтпV п содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Для обеспечения необходимой прочности и долговечности прогоны изготавливаются из тяжелого бетона марок М200-М600. Выбор конкретной марки зависит от требований к морозостойкости, которые определяются условиями эксплуатации. Армирование выполняется из высококачественной стали – для обычных условий применяется арматура классов AтV и AтIV, а для агрессивных сред используются специальные марки Aтп-V и AIIIв. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Производственный процесс строго регламентирован и осуществляется в специальных металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены либо специальные отверстия для строповки, либо монтажные петли треугольной формы.
Каждая партия изделий проходит тщательную проверку, при этом контролируется не менее 10% от общего количества. Допустимые отклонения строго нормированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной, без видимых дефектов и повреждений.
Для хранения прогонов необходимо подготовить специальную площадку с небольшим уклоном для отвода воды. При складировании и перевозке важно использовать инвентарные подкладки в зоне закладных деталей. Подъем и монтаж выполняются только за предусмотренные конструкцией отверстия или петли. Во время транспортировки изделия должны быть надежно закреплены для предотвращения смещения. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства. На всех этапах – от погрузки до монтажа – необходимо строго соблюдать меры безопасности и правила обращения с железобетонными конструкциями.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
