Железобетонный прогон 3ПР 3 АтIV представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Эти конструкции активно применяются при возведении покрытий в одноэтажных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Особенностью данных прогонов является их универсальность: они подходят для кровель с уклоном 5% или 25%, что делает их востребованными в различных строительных проектах.
В конструкции здания прогоны выполняют ключевую функцию – они опираются на основные несущие элементы, создавая надежную основу для последующего монтажа кровельного настила. Важно отметить, что эксплуатация таких изделий возможна как в агрессивных, так и в обычных средах, при условии сейсмической активности не более 6 баллов. Производители предлагают два варианта армирования: напряженное и ненапряженное, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Маркировка изделия представляет собой информативную буквенно-цифровую комбинацию, которая разделена на несколько смысловых групп. Первая группа содержит обозначение типа изделия и его типоразмер, вторая – указывает на класс арматуры и дополнительные технические характеристики. Каждый готовый прогон обязательно маркируется специальными устойчивыми к внешним воздействиям обозначениями.
Рассмотрим подробнее маркировку 3ПР 3 АтIV:
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогонов используются высококачественные материалы: тяжелый бетон марок прочности от М200 до М600. Показатель морозостойкости подбирается индивидуально, в зависимости от условий будущей эксплуатации. Армирование выполняется из стали различных марок – выбор конкретного варианта зависит от степени агрессивности среды.
В стандартных условиях применяется арматурная сталь классов AтV и AтIV, соответствующая требованиям ГОСТ 10884-71 и ГОСТ 5781-75. Для эксплуатации в агрессивных средах используются специальные марки стали Aтп-V и AIIIв, при этом все металлические элементы обязательно проходят антикоррозийную обработку. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали с учетом конкретных условий эксплуатации.
Производственный процесс осуществляется в металлических формах, соответствующих стандарту ГОСТ 18886-73. Конструкция прогона предусматривает наличие двух отверстий в ребре для удобства строповки при монтаже. В отдельных случаях, когда использование отверстий затруднительно, их могут заменять треугольными монтажными петлями.
Каждая партия готовой продукции проходит тщательную проверку качества. Технический контроль проводится выборочно – проверяется не менее 10% от общего количества изделий. Допустимые отклонения от проектных размеров строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной и гладкой, без видимых дефектов – трещин, раковин или других повреждений.
Для хранения прогонов необходимо подготовить специальную площадку с небольшим уклоном для отвода влаги. При складировании и перевозке важно соблюдать установленные правила: в зоне закладных деталей обязательно используются инвентарные подкладки, а подъем осуществляется только за предусмотренные конструкцией отверстия или петли.
Транспортировка требует надежной фиксации изделий для предотвращения их смещения. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства. На всех этапах – от погрузки до монтажа – необходимо строго соблюдать меры безопасности и исключать любые действия, которые могут привести к повреждению конструкций.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
