Железобетонный прогон 3ПР 1 АтIV представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Этот тип конструкций активно применяется при возведении покрытий в одноэтажных зданиях различного назначения – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Особенностью данных прогонов является их универсальность – они подходят для кровель с уклоном 5% или 25%, что делает их востребованными в самых разных строительных проектах.
В конструкции здания прогоны выполняют важную функцию – они служат опорой для основных несущих элементов, а сверху на них укладывается настил. Благодаря особой технологии производства, эти изделия могут эксплуатироваться как в обычных условиях, так и в агрессивных средах, при этом допустимая сейсмичность не должна превышать 6 баллов. Производители предлагают два варианта армирования – напряженное и ненапряженное, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Маркировка прогона представляет собой буквенно-цифровую комбинацию, которая содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Первая группа символов указывает на тип конструкции и ее размеры, вторая – на особенности армирования и дополнительные параметры. Каждый готовый прогон обязательно маркируется специальным устойчивым к внешним воздействиям способом.
Рассмотрим подробнее маркировку 3ПР 1 АтIV:
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогоны изготавливаются из высококачественного тяжелого бетона марок М200-М600. Выбор конкретной марки зависит от требований к морозостойкости, которые определяются условиями будущей эксплуатации. Армирование выполняется из специальной стали – для обычных условий используют классы AтV и AтIV (по ГОСТ 10884-71 и ГОСТ 5781-75), а для агрессивных сред применяют Aтп-V и AIIIв.
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите – все металлические элементы проходят специальную обработку. Закладные детали производятся из углеродистой стали с учетом конкретных условий эксплуатации и также подвергаются защитной обработке.
Производственный процесс осуществляется в металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные отверстия для строповки, которые при необходимости могут быть заменены треугольными монтажными петлями.
Каждая партия изделий проходит тщательную проверку – тестируется не менее 10% от общего количества. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть идеально гладкой, без видимых дефектов – трещин, раковин или других повреждений.
Для хранения прогонов необходимо подготовить специальную площадку с небольшим уклоном для отвода влаги. При складировании и перевозке важно использовать инвентарные подкладки в зоне закладных деталей. Подъем осуществляется строго за предусмотренные отверстия или монтажные петли.
Транспортировка требует особого внимания – изделия должны быть надежно закреплены для предотвращения смещения. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства. На всех этапах – от погрузки до монтажа – необходимо строго соблюдать меры безопасности и правила обращения с железобетонными конструкциями.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
