Железобетонный прогон 3ПР 1 АIV п представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Этот тип конструкций широко применяется при возведении покрытий в одноэтажных зданиях различного назначения - как отапливаемых, так и неотапливаемых. Особенностью данных прогонов является их универсальность - они могут использоваться при уклоне кровли как 5%, так и 25%.
В строительных конструкциях прогоны выполняют важную функцию - они опираются на основные несущие элементы здания, создавая надежную основу для последующего монтажа кровельного настила. Эти изделия рассчитаны на эксплуатацию в различных условиях - от обычных до агрессивных сред, при этом максимальная допустимая сейсмичность составляет 6 баллов. Производители предлагают два варианта армирования - напряженное и ненапряженное, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта.
Маркировка прогона представляет собой сложную буквенно-цифровую комбинацию, несущую важную информацию о характеристиках изделия. Каждый элемент маркировки имеет строго определенное значение:
Производители обязательно наносят маркировку на каждое изделие, используя для этого специальные составы, устойчивые к воздействию внешних факторов.
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогонов используются высококачественные материалы. Основу составляет тяжелый бетон марок от М200 до М600, причем выбор конкретной марки зависит от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости - они подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется из стали различных классов: для обычных условий применяют арматуру классов AтV и AтIV, тогда как для агрессивных сред выбирают Aтп-V и AIIIв. Все металлические элементы обязательно проходят антикоррозийную обработку. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали с учетом конкретных условий эксплуатации.
Производственный процесс осуществляется в специальных металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены либо отверстия для строповки, либо монтажные петли треугольной формы - выбор зависит от технологических особенностей производства.
Каждая партия изделий проходит тщательную проверку, причем контролируется не менее 10% от общего количества. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть идеально гладкой, без видимых дефектов в виде трещин или раковин.
Для хранения прогонов необходимо подготовить специальную площадку с небольшим уклоном для отвода влаги. При складировании и перевозке важно соблюдать все установленные правила - использовать инвентарные подкладки в зоне закладных деталей, надежно фиксировать изделия во время транспортировки. Подъем и монтаж выполняются только за предусмотренные конструкцией отверстия или петли.
Высота штабеля при перевозке определяется грузоподъемностью транспортного средства. На всех этапах - от погрузки до монтажа - необходимо строго соблюдать меры безопасности и исключать любые действия, которые могут привести к повреждению конструкций.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
