Железобетонная ферма 3ФБС 18-5 АIIIв представляет собой надежную несущую конструкцию, специально разработанную для монтажа кровельных покрытий промышленных и гражданских зданий. Ее арочная форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок, что делает сооружение устойчивым и долговечным.
Эти конструкции играют ключевую роль в формировании прочного каркаса здания, эффективно перераспределяя собственный вес и дополнительные нагрузки на несущие стены. Благодаря продуманной инженерной разработке, фермы могут использоваться в различных типах сооружений:
Конструкции сохраняют свои эксплуатационные характеристики при температуре до -40°C, что делает их универсальным решением для большинства климатических зон.
Производитель предлагает четыре основных модификации, каждая из которых разработана для конкретных строительных задач:
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, например 3ФБС 18-5 АIIIв, где:
На каждую ферму наносится несмываемая маркировка, включающая также данные производителя, дату изготовления и массу конструкции.
Для изготовления используются:
Особое внимание уделяется армированию нижнего пояса - здесь применяется предварительно напряженная арматура. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку.
Каждая партия проходит строгий контроль:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделия получают технический паспорт и допускаются к отгрузке.
Для сохранения качества продукции важно соблюдать правила:
Допускается перевозка как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Монтаж должен осуществляться строго по утвержденным технологическим картам с привлечением квалифицированных специалистов.
Документ Серия 1.463.1-3/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В каждом из восьми выпусков Серии 1.463.1-3/87 детально изложен определенный информационный блок, связанный с организацией процесса производства безраскосных стропильных железобетонных ферм, имеющих пролеты равные 18 и 24 метрам. Регламент разрабатывался Проектным институтом №1 совместно с такими организациями, как НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принято считать сентябрь 1988 года, после утверждения приказом Госстроя СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
