Железобетонная ферма 3ФБМ 24-5 к7 – это надежное решение для создания прочных кровельных покрытий в промышленных и гражданских зданиях. Ее арочная конструкция оптимально распределяет нагрузки, обеспечивая долговечность и безопасность всей постройки.
Эти фермы специально разработаны для использования в различных типах зданий – как с фонарями (зенитными и светоаэрационными), так и без них. Они выдерживают эксплуатацию с подвесным подъемно-транспортным оборудованием грузоподъемностью до 5 тонн, что делает их универсальным выбором для многих строительных проектов.
Согласно Серии 1.463.1-3/87, производители предлагают четыре основных типа ферм, различающихся по конструкции и назначению:
Каждая ферма имеет уникальное обозначение, например 3ФБМ 24-5 к7, где:
Эта информация наносится на изделие несмываемой краской вместе с данными производителя, датой выпуска и массой конструкции.
Для изготовления ферм используется тяжелый бетон марок от В30 до В45, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Арматурный каркас выполняется из стали, соответствующей расчетным нагрузкам и температурным условиям эксплуатации.
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите всех металлических элементов. На производстве каждая ферма проходит строгий контроль:
После успешного прохождения проверки изделие получает технический паспорт, подтверждающий его качество.
Для сохранения эксплуатационных характеристик ферм важно соблюдать правила их перевозки и складирования:
Монтаж ферм должен осуществляться строго по проектной документации с соблюдением всех технологических требований. Это гарантирует надежность и долговечность всей кровельной конструкции.
Документ Серия 1.463.1-3/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В каждом из восьми выпусков Серии 1.463.1-3/87 детально изложен определенный информационный блок, связанный с организацией процесса производства безраскосных стропильных железобетонных ферм, имеющих пролеты равные 18 и 24 метрам. Регламент разрабатывался Проектным институтом №1 совместно с такими организациями, как НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принято считать сентябрь 1988 года, после утверждения приказом Госстроя СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.