Блок ригеля 3БР 48-1-1 (3.503.1-102) представляет собой высокопрочную массивную насадку на столбы для мостовых опор, отличающуюся повышенной устойчивостью к нагрузкам. Изделие имеет трапециевидную форму с технологическими проемами для надежного сопряжения со столбами опор, что обеспечивает идеальную геометрию конструкции. Ригель играет ключевую роль в формировании прочной и долговечной мостовой конструкции, так как именно он принимает на себя основные эксплуатационные нагрузки. Благодаря особой технологии производства и использованию качественных материалов, изделие способно выдерживать значительные механические воздействия в течение всего срока службы.
Конструкция ригеля разработана с учетом сложных климатических условий – изделие рекомендовано к применению в районах с температурой воздуха до -40°C в холодный период и расчетной сейсмичностью до 6 баллов. Все технические характеристики, рабочие чертежи и рекомендации по монтажу подробно описаны в Серии 3.503.1-102, что позволяет точно соблюдать технологию строительства.
Маркировка ригеля содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим на примере 3БР 48-1-1 (3.503.1-102):
Готовая продукция обязательно маркируется устойчивой темной краской через трафарет или штамповку для удобства идентификации на строительной площадке.
Блоки ригелей производятся на специализированных заводах ЖБИ с строгим соблюдением ГОСТов. Для изготовления используется тяжелый бетон плотностью от 2400 кг/м³ (ГОСТ 25192-82, 26633-85) с подобранной морозостойкостью и водонепроницаемостью в зависимости от региона эксплуатации. В качестве заполнителей применяется многофракционный щебень и природный песок, что обеспечивает оптимальную структуру бетона.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальной арматуры классов AII-AIII (ГОСТ 57891-82), которые свариваются непосредственно в опалубке. Особое внимание уделяется точному позиционированию закладных элементов с помощью специального крепежа.
Каждая партия продукции проходит тщательную проверку по ГОСТ 13015.1-81, включая испытания на прочность, трещиностойкость и соответствие проектным размерам. Особый контроль осуществляется за:
Приемка осуществляется только после полного соответствия всем нормативным требованиям с выдачей технического паспорта на партию.
Готовая продукция хранится на специально оборудованных складах с сортировкой по маркам. Блоки ригелей укладываются в штабеля высотой не более двух ярусов на деревянные подкладки, обеспечивающие сохранность изделий. Для погрузки используются траверсы и самобалансирующиеся стропы, предотвращающие повреждения при перемещении. Транспортировка осуществляется с надежным креплением груза для исключения смещений.
Все работы выполняются с соблюдением строгих мер безопасности и требований к обращению с железобетонными конструкциями, что гарантирует сохранение качества продукции до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-102 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах трех выпусках Серии 3.503.1-102 описываются инструкции для проектирования, обалубочные чертежи и указания по эксплуатации и монтажу для промежуточных безростверковых опор, которые возводятся с использованием железобетонных столбов с диаметром 0,8 метров. Данного типа конструкции широко применяются при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров. В номенклатурный перечень регламента вошли блоки столбов и ригелей, а также блоки диафрагм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
