Железобетонный ригель 2РОС 4,72 АтV – это надежная несущая конструкция прямоугольного сечения, которая активно применяется в современном строительстве. Эти прочные элементы специально разработаны для возведения крупнопанельных общественных зданий с высотой этажа 3,3 метра, где особенно важны устойчивость и долговечность конструкций.
В строительной практике различают два основных типа ригелей: ригели перекрытий и ригели покрытий. Первые имеют несколько меньшую длину и используются в межэтажных перекрытиях, тогда как вторые монтируются на верхние торцы колонн, формируя вместе с плитами прочный каркас для последующих строительных ярусов. Благодаря особой технологии производства эти элементы способны выдерживать значительные равномерно распределенные нагрузки, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Каждое изделие маркируется согласно требованиям Серии 1.220.1-2, причем маркировка 2РОС 4,72 АтV содержит важную информацию:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквенные обозначения: "л" – для изделий из легкого бетона или "п" – при повышенной прочности бетона. На торцевой поверхности обязательно указывается дата производства, номер партии, логотип завода-изготовителя и штамп ОТК.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.220.1-2 и осуществляется из тяжелого бетона марок М300-М500. Для улучшения эксплуатационных характеристик в бетонную смесь могут добавляться специальные модифицирующие добавки. Особую прочность конструкции придает предварительно напряженная арматура класса АтV, изготовленная согласно ГОСТ 10884-71.
Технологический процесс включает электротермический способ напряжения арматурных стержней, что обеспечивает повышенную трещиностойкость изделий. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозионную обработку в соответствии с требованиями СНиП II-28-73. Огнестойкость готовых ригелей составляет не менее 2 часов.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль на соответствие параметрам прочности, жесткости и трещиностойкости. К моменту отгрузки бетон должен набрать не менее 70% проектной прочности. Все изделия сопровождаются паспортом качества.
Для сохранения качества ригелей необходимо соблюдать особые условия хранения. Изделия складируют на подготовленных площадках, рассортированными по маркам и типоразмерам. Между рядами обязательно прокладывают деревянные подкладки для предотвращения повреждений. Бракованные элементы хранят отдельно.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами, оборудованными надежными крепежными системами. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением требований СНиП III-B.16-80 и с применением соответствующей грузоподъемной техники.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и правил эксплуатации, ригели серии 1.220.1-2 гарантируют долговечность и надежность строительных конструкций на протяжении десятилетий.
Документ Серия 1.220.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Центральным институтом типового проектирования Госстроя СССР был разработан регламент Серия 1.220.1-2, введенный в действие с 1981 года. Он детально описывает производство различных сборных железобетонных конструкций, широко используемых при строительстве крупнопанельных общественных зданий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. Максимально допустимая длина междуэтажных перекрытий не должна превышать 7,2 метра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
